سه‌شنبه ۰۵ تير ۱۴۰۳ - 
باز تکرار ادعاها از طرف عبدالملکی؟!
از آسیب های مسلم نظام اداری کشور عزیزمان ایران، ضعف فوق اعجاب انگیز نظام کنترل و بازرسی است. این ضعف بنیادین اجازه می دهد که مدیران دستگاه های اداری کشور هر ادعایی داشته باشند( تا سر حد غافل شدن از وظیفه اصلی خود و ورود به حوزه های سیاسی و حاشیه ای غیر مرتبط به بهانه حمایت) و به هیچ احدی هم پاسخگو نباشند. آقای عبدالملکی درباره یکی از ظریف ترین موضوعات کشور و بیانات مقام معظم رهبری درخصوص اقتصاد مقاومتی ، ادعاهایی دارد. با توجه به شناختی که از منظومه فکری، سطح توانمندی و الگوهای رفتاری ایشان داریم، نامبرده را به مناظره دعوت می کنیم تا همگان متوجه سطح برداشت ایشان از اقتصاد مقاومتی بشوند. همچنین موضوع دوم مناظره را روی برنامه های جاری مناطق آزاد کشور در دوره مدیریت ایشان متمرکز می کنیم تا مردم بدانند در عمل ، یک مدعی حمایت از اقتصاد مقاومتی تا چه اندازه آن را عملیاتی می نماید. چطوره حجت،موافقی؟
کد خبر: ۳۹۳۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
تمرکز بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان:
گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به اینکه خوزستان با برخورداری از سواحل و مرز دریایی گسترده (یک‌هزار و ۱۸۶ کیلومتر نوار ساحلی از اروندرود در بندر چوئبده آبادان تا منتهی‌الیه شهرستان هندیجان ، ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی با ۷۴۶ کیلومتر آبراه‌های قابل کشتیرانی و ۳۴ کیلومتر اسکله تجاری و صیادی و تاکید بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان ) می‌تواند نقش به‌سزایی در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ایجاد کند گفت، این مهم به توجه ویژه از سوی دستگاه‌های متولی محلی و ملی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
به منظور تدوین سیاست‌های کلی توسعه دریا محور:
کمیسیون زیربنایی و تولیدی و کمیسیون اقتصادی، اداری و بازرگانی مجمع تشخیص مصلحت نظام در اولین جلسه مشترک خود در سال جدید، تدوین سیاست‌های کلی توسعه دریا محور را ادامه دادند.در پایان مقرر شد در جلسه بعد کمیسیون، آمار و اطلاعات مرتبط با اقتصاد دریایی ایران، توسط نماینده سازمان برنامه‌وبودجه کشور ارائه شود تا بر اساس آن، ضمن تکمیل بند‌های سیاست‌های توسعه دریا محور، در خصوص تعیین شاخص‌های کمی در آنها، جمع‌بندی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۸۷۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۳
گفتگو با کارشناسان بازار خودرو؛
حوزه خودرو وضعیت غم‌انگیزی در کشور پیدا کرده است. از یک‌سو حجم انبوه تقاضاهای مصرفی پاسخ داده‌نشده به واسطه کاهش تولید و ممنوعیت واردات را داریم، از سوی دیگر به واسطه شکاف قیمت بین بازار و کارخانه یک رانت عظیمی ایجاد شده و حجم انبوه تقاضاهای سرمایه‌گذاری و سفته‌بازانه را روانه بازار کرده است. خودروسازان نیز از این وضعیت بی‌بهره نمانده و رکوردهای جدیدی را در زیان‌دهی به ثبت رساندند.از طرف دیگر خبر ازمداخلات کثیف و الیگارشی افراد خاص می رسد و همچنین تاکید روی مافیای وارداتچی قطعه به اسم تولید کننده و به گروگان گرفتن سهام ها قرار دارد. آیا حمایت چهل ساله از صنعتی که به این شکل کثیف، قرار است منافع نامشروع ، غیر قانونی و غیر شرعی بعضی ها را تامین کند، عقلانی است. بشدت بوی لجن مال فساد می آید.
کد خبر: ۳۸۶۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
سفیر جمهوری اسلامی ایران در بیشکک اعلام کرد:
سعید خرازی سفیر جمهوری اسلامی ایران در بیشکک اعلام کرد که صادیر جباروف رئیس جمهوری قرقیزستان در روز‌های آینده به ایران سفر خواهند کرد. وی گفت: ایران آماده تعامل و همکاری با قرقیزستان در همه زمینه‌ها است وی هیچ محدودیتی برای همکاری با قرقیزستان وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۶۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶
همکاری‌های ایران و روسیه؛
عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل اظهار داشت: روسیه اجازه افزایش ناوگان دریایی کشورمان در دریای خزر را نمی‌دهد. باید توجه داشته باشیم که کشتی متعلق به ناوگان ایران باید از دریای سیاه وارد خزر شود و باید از ولگا-دن عبور کنند چراکه سطح آب خزر ۲۸ متر و سطح آب دریای سیاه پایین‌تر است. اما روس‌ها خطی را در این مسیر راه‌اندازی کردند و با ۷ دریچه احداث شده توانستند سطح آب این مسیر را هم تراز دریای خزر کنند که این مسیر به طور انحصار در اختیار روسیه است.
کد خبر: ۳۸۱۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۱
شراکت ایران و قطر در برگزاری جام جهانی؛
بر اساس پیش‌بینی وزیر راه و شهرسازی حدود ۵۰۰ هزار نفر از هموطنان در زمان برگزاری جام جهانی به قطر سفر می‌کنند که بیشتر این مسافران از راه هوایی عازم این کشور می‌شوند. برنامه این است که پرواز‌های میان ایران و قطر به ۲۰۰ پرواز در روز برسد که از هر کشور ۱۰۰ پرواز انجام می‌شود. در حال حاضر روزانه ۷۲ پرواز شامل ۳۶ پرواز از ایران و ۳۶ پرواز از قطر میان دو کشور برقرار است.
کد خبر: ۳۷۶۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳
فرصت افزایش ترانزیت؛
یک نماینده مجلس اظهار داشت: در حال حاضر در بندر آستارا کمتر از ٨٠٠ هزار تن ظرفیت استفاده می‌شود در حالی که این بندر توان و گنجایش بیش از ٣ میلیون تن ظرفیت دارد و امکانات رسیدن به این ظرفیت در این بندر وجود دارد.
کد خبر: ۳۷۶۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۳
کاهش نگران کننده تراز آب؛
در نتایج تحقیقات منتشر شده، دریای کاسپین در چهار سال آینده با کاهش حدود ۴۰ سانتیمتری سطح آب و در ۱۰ سال آتی تقریباً با کاهش یک متری روبه‌رو خواهد شد. این در شرایطی است که کشور‌های دریایی در سراسر جهان با افزایش یک متری سطح دریا تا پایان قرن مواجه هستند، اما دریای کاسپین با اُفت تراز آب روبه‌رو است.
کد خبر: ۳۷۰۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
هوای خزر را داشته باشیم؛
در حالی که داده های آماری نشان دهنده کاهش ۱۹ سانتیمتری سطح آب دریای خزر در یک سال اخیر است و پیش بینی های منتج از مطالعه سری های زمانی گویای تداوم این کاهش در سال های آتی می باشد، گروهی از کارشناسان بنا بر دلایلی نامشخص از بعد فنی و دلایلی قابل حدس در ابعاد اقتصادی و سیاسی، سودای انتقال آب خزر به سمنان را در سر می پرورانند .
کد خبر: ۳۷۰۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
مدیر ارشد حمل و نقل دریایی:
مدیر ارشد صنعت حمل و نقل دریایی و خدمات بندری اظهار داشت: هر چند که گفته می‌شود بنادر کاسپین و انزلی به راه‌آهن متصل می‌شوند، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد با کمبود فعلی در بودجه‌های عمرانی، به این زودی‌ها امیدی به این اتصال نیست. همچنین وصل شدن راه آهن به بندر چابهار هم که اصل و اساس محور شرق محسوب می‌شود، با وجود وعده‌های فراوان به نتیجه نرسیده است.
کد خبر: ۳۶۴۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
سخنگوی گمرک:
سخنگوی گمرک گفت: در فصل بهار بیش از یک میلیون و ۲۴ هزار تن کالای ایرانی به ارزش ۳۲۸ میلیون و ۹۱۷ هزار دلار به چهار کشور روسیه، آذربایجان، ترکمنستان و قزاقستان صادر شد.
کد خبر: ۳۵۲۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۲
اسلامی؛
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در حال حاضر هیچ ناوگانی از ایران به دلیل تحریم یا مسائل ایمنی در هیچ یک از بنادر جهان توقیف نیست.
کد خبر: ۳۴۸۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۰
اندیشکده انجمن خاورمیانه آمریکا:
اندیشکده «انجمن خاورمیانه» آمریکا نوشت: اکنون چین بزرگترین سرمایه‌گذار خارجی در خاورمیانه است. پکن با سرمایه‌گذاری ۱۵۵ میلیارد دلاری در کشور‌های خاورمیانه حضور دارد.
کد خبر: ۳۳۷۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
مهمترین اقدامات بنادر مازندران در سال گذشته.
محمدتقی انزان پور با اشاره به مهمترین اقدامات بنادر مازندران در سال ۹۹، اظهار داشت: اجرای محوطه سازی کانتینری بندر نوشهر و لایروبی حوضچه و کانال دسترسی بندر فریدونکنار به میزان ۱۰۰ درصد از اقدامات مهم بنادر مازندران بود.
کد خبر: ۳۳۵۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۵
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر:
بندر فریدونکنار به عنوان تنها بندر خصوصی مازندران امروز سه‌شنبه با حضور مسئولان کشوری و استانی به شبکه حمل‌ونقل کانتینری دریای خزر پیوست.
کد خبر: ۳۳۱۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳
معاون وزیر راه و شهرسازی:
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز در بنادر کشور صاحبان کالا از نظر عملیات بندری مجبور به پرداخت خسارت دموراژ یعنی خسارت بابت تأخیر تخلیه و بارگیری کالا به کشتی‌ها نمی‌شوند و دموراژ عملیات بندری در بنادر ما صفر است که این نشان از استاندارد بودن بنادر دارد.
کد خبر: ۳۲۶۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۱
نماینده، ولی فقیه:
نماینده، ولی فقیه در بازدید از فولاد هرمزگان با یادآوری دستور رهبر انقلاب بر توسعه سواحل گفت: هرمزگان باید به قطب فولاد کشور تبدیل شود.
کد خبر: ۳۲۲۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۵
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی از سرمایه گذاری‌های داخلی و خارجی در اراضی ۲۴۰۰ هکتار بندر شهیدرجایی به ارزش ۲۵ هزار میلیارد تومان خبر داد و گفت: بندر شهید رجایی به بندر نسل سوم تبدیل شده است و اینکار باید در سایر بنادر نیز رخ دهد.
کد خبر: ۳۱۸۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۴
بنادر نسل سوم
از جمله شاخص‌هایی که باید توسط نمایندگان مجلس در دادن رای اعتماد به یک وزیر مورد توجه قرار گیرد، بحث اشرافیت فنی وی و داشتن تیم تخصصی برای اداره امور است. موضوعی که بنظر می‌رسد در خصوص برخی از وزرا نادیده گرفته شده و این غفلت یا اهمال عامدانه، باعث واماندگی وزارتخانه‌های مربوطه شده است. وعده‌های مکرر چنین وزیرانی را باید بعنوان نوعی راهبرد فرار به جلو برای کاهش مطالبه گری‌های تخصصی دانست. آقای مهندس اسلامی، این بار در خصوص تبدیل بنادر کشور به بنادر نسل سوم، سخن گفته اند. باید دید که این وعده در چه زمانی محقق خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۸۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۴